最近各大平台关于尖岗山地铁的报道舆论很强烈,9号线有...
最近各大平台关于尖岗山地铁的报道舆论很强烈,9号线有可能在新总规延伸进尖岗山片区吗?尖岗山都是有钱人,不需要地铁的。 LINQING 发表于 2025-4-22 17:16
尖岗山都是有钱人,不需要地铁的。
尖岗山需要地铁 尖岗山的问题是本来空间布局就有瓶颈,但是地铁刚需其实不高,修了大部分时候也是拉空气 Freak110 发表于 2025-4-22 18:11
尖岗山的问题是本来空间布局就有瓶颈,但是地铁刚需其实不高,修了大部分时候也是拉空气 ...
是的 真正坐的没多少的 29号线延长去尖岗山 本帖最后由 金岗鼎 于 2025-4-23 16:37 编辑
关注者偏差,各人感受度不同,题主的报道舆论很强烈?确定不是错觉?{:8_324:} 其实我觉得9宝安段确实应该进五修,但主要是上川路那段,可以分流5号线,其实五号线这样都应该建复线的
本帖最后由 米克罗 于 2025-4-23 03:27 编辑
说真的尖岗山片区有多少人口,另外之前已经有过讨论了【链接】 Freak110 发表于 2025-4-22 18:11
尖岗山的问题是本来空间布局就有瓶颈,但是地铁刚需其实不高,修了大部分时候也是拉空气 ...
我也是这个观点,地铁造价主要体现在地铁站。ZF会衡量需求和造价的。 Freak110 发表于 2025-4-22 18:11
尖岗山的问题是本来空间布局就有瓶颈,但是地铁刚需其实不高,修了大部分时候也是拉空气 ...
尖岗山已经不是只有豪宅别墅了,还有大批普通住宅、3个小学中学、好几个幼儿园、还有一个科创孵化基地 hayden 发表于 2025-4-23 08:59
尖岗山已经不是只有豪宅别墅了,还有大批普通住宅、3个小学中学、好几个幼儿园、还有一个科创孵化基地 ...
公车就可以解决那部分认的需求了 尖岗山的困局在于“出口”,虽然位于西乡,但因为京港澳高速被单独隔出来了。然后联通的路是高速下的涵洞,仅是双向的单车道,动不动就堵车了,通行能力太差。
京港澳高速宝安到南头段,特别是南头段时神仙设计的,也是堵死的。{:8_263:}
wiseboy0404 发表于 2025-4-23 10:11
尖岗山的困局在于“出口”,虽然位于西乡,但因为京港澳高速被单独隔出来了。然后联通的路是高速下的涵洞, ...
那就是围困住了。其他方向有无可能开路出去,盘山公路也行 宝鹏通道修的时候应该会考虑吧。最少曦城后面可以拓条路到宝石路 岗厦北站 发表于 2025-4-23 10:51
那就是围困住了。其他方向有无可能开路出去,盘山公路也行
是,所以缺的是出口,地铁确实感觉希望不大,但路总是得给拓宽或者找到新通道,不然就真围困这里了,楼盘一直再加,学校一直再加 wiseboy0404 发表于 2025-4-23 13:57
是,所以缺的是出口,地铁确实感觉希望不大,但路总是得给拓宽或者找到新通道,不然就真围困这里了,楼盘 ...
片区就那点人口就想要地铁,看看石岩的人口、交通,只不过石岩都是底层牛马,不会出声。 zjg800228 发表于 2025-4-23 14:15
片区就那点人口就想要地铁,看看石岩的人口、交通,只不过石岩都是底层牛马,不会出声。 ...
石岩是宝安的奶牛,还有石岩因为地理位置特殊,才有如今的地铁的。 DavidZhao 发表于 2025-4-23 14:22
石岩是宝安的奶牛,还有石岩因为地理位置特殊,才有如今的地铁的。
地理位置在那,绕不过去嘛 filipion 发表于 2025-4-23 11:47
宝鹏通道修的时候应该会考虑吧。最少曦城后面可以拓条路到宝石路
宝鹏通道南山宝安段规划出来了咩?还以为会走同乐到创二...