地铁医生深夜“出诊”
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在徐州地铁的运营服务体系中，活跃着一群特殊的“医生”。他们昼伏夜出，穿梭于维修车间与运行轨道区域，认真检查每一节车厢、每一段轨道、每一件设备，只为确保地铁列车的安全通行。
登上4米多高的车顶、检查空调机组、检查受电弓……3月25日零点，徐州地铁3号线银山车辆段检修库内灯火通明，车辆部日检三班的检修员们，正对一列列车进行检修。
这里，堪称地铁列车的“4S店”，每个深夜，都在上演着争分夺秒的守护之战。
车辆回库后的两个半小时内，检修员需要给约120米长的列车做一次“全身体检”，检修项目涉及车底、车厢、车顶。在次日首班列车出发前，还需要再次对车辆进行出库检查，确保车辆正常运行。
8名检修员戴上安全帽、系上安全带，按照分工，有条不紊地投入工作。班组成员孙中杨动作敏捷地登上4米多高的车顶，开始测试受电弓与高压电线之间的弓网压力。
班组工长聂天宝带着队员钻进地沟，借助手电筒的光束仔细查看车底的每一个部件，不放过任何可能影响行车安全的细微隐患。
“列车的行走部件都在车底，这里电器元件比较多，检查不能‘差不多’，必须‘零差错’。”在车底走过6节车厢，聂天宝和同事的手套上已经沾满了油污。“每当看到自己检修过的列车安全上线运营，心中都会涌起一股强烈的自豪感。”聂天宝朴实的话语，道出了所有检修员的心声。
与此同时，在距离银山车辆段20公里外的地铁1号线徐州东站地铁站，信号正三工班工长朱涛和他的团队，正在漆黑的隧道里忙碌着。
信号系统宛如地铁的“神经系统”，肩负着传输地铁运行所需各种信息的重任。一旦出现故障，列车运行就会受到严重影响，甚至可能引发安全事故。“我们必须确保每一步操作都不出差错。”朱涛一边说着，一边熟练地操作着手中的工具。
从紧固螺丝，到加油润滑，再到参数调整，朱涛和队友们配合默契，动作迅速而有序，对控制道岔转换的转辙机进行全面检测。接近凌晨3点，困意如潮水般涌来，但检修员们没有丝毫懈怠。完成转辙机的检修后，他们又马不停蹄地投入到计轴器的检修工作中。
一个小时后，所有的检修工作顺利完成。检修员们走出隧道时，虽然满脸疲惫，但眼神中却透露出满足和自豪。正是这些默默奉献的“地铁医生”，在每一个寂静的深夜，用他们的专业与坚守，为徐州地铁的安全运行保驾护航。
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