冲刺年内开通！天津地铁8号线，全线长轨贯通
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2月15日，随着最后一段长轨精准对接、成功锁定，天津地铁8号线一期及延伸线全线顺利实现长轨贯通，这一关键节点的突破，标志着线路建设正式迈入“电通”攻坚冲刺新阶段。为高效推进铺轨工程，建设团队创新采用“轨排法”作业模式，依托机械化与智能化铺轨设备，实现轨排拼装、运输就位、轨道调整、道床浇筑等环节无缝衔接，每日长轨排铺设效率较传统工艺提升20%，大幅加快施工进度。在保障施工效率的同时，建设者对工程质量精益求精，专业测量人员运用轨道几何状态测量系统（轨检车），对轨面实时高程、轨道方向、轨距等关键参数进行实时监测、精准把控，始终坚守“毫米级”施工标准，切实保障轨道铺设质量符合规范要求，为线路后续实现全自动驾驶运营筑牢品质根基。此次全线长轨通，不仅是天津地铁8号线建设的重要突破，更是天津轨道交通事业高质量发展的生动缩影。下一步，各参建方将乘势而上、再接再厉，聚焦“电通”“冷滑热滑”“空载试运行”等后续关键里程碑，严守工程质量、安全、进度底线，加快推进机电安装、装饰装修、系统联调联试等各项工作，全力以赴冲刺任务目标。截至目前，天津地铁8号线一期及延伸工程21座车站主体结构全部完成；21个区间全部完成；19个联络通道全部完成。全线实现长轨贯通；全线所有车站全面进入装饰装修阶段。
天津地铁8号线
天津地铁8号线一期工程是天津市中心城区南部轨道交通骨干线路，西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站，沿线途经南开、和平、河西、津南四个行政区，服务天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风情区、解放南路沿线居住区等地区。线路正线全长约18.58公里，共设站17座，均为地下站。新建绿水园主变电所1座，车辆采用A型车6辆编组，控制中心接入天津轨道交通指挥中心（华苑综合控制中心）。项目计划2026年10月底前建成通车。天津地铁8号线项目建成通车后，将有效缓解天津市东西向交通压力，对加强城市东西向联系，进一步完善天津市地铁线路和立体交通网络布局，打造“轨道上的京津冀”，促进区域经济协调发展具有重要意义。
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