11号线二三期客流还能提升吗?
理性讨论,前段时间才开通的11号线二三期客流还有上升空间吗? 光靠一个8除了分一部分8-2-11的客流从街道口转去马房山还能干什么11修成这个样子是既没有吃到12的饼,也没有喝到2的汤,还砸了457的饭碗,要这样还有客流那我要承认武汉人还是太多了点
12没开基本免谈,开了对11而言也只是聊胜于无
11-4开了才算真正能涨客流,因为11-4才算真正结束了汉阳人必须要绕到内环过江的日子。(当然11-4一开,12汉阳段中间也废得差不多了) 13号线开通之前基本没救了,就算4期汉阳段开了,四新这边人口太少,而且站距还比12号线大一倍,搞不好都都无法超过8号线,只能等13号线汉口火车站---丁字桥开了,才能分一部分2号线的客流量,以及新汉阳站开通。不知道丁字桥有没有预留换乘节点。 希望早晚高峰车次能再密集点,虚拟换乘尽快开通 近期客流站稳20万,下一阶段冲击周日均25 11号线西段基本处于半脱网状态 换乘虎泉6分钟,换乘光谷广场4分钟,换乘马房山3分钟,换乘没说的那么夸张,最主要还是紫阳湖通道换乘要走10分钟再安检进站,武昌火车站要出地面走10分钟,所以和4,5,7的换乘相当于没有,废了很多客流。从12号线横空出世开始,武汉地铁规划是越来越逆天拉胯了。就算13号线把武昌东西广场拉通能站内换乘,也要走个8分钟吧。 换乘贼不方便,劝退 换乘贼不方便,劝退 怎么上升?2号线停运改造,人全赶到11去 线路专门走犄角旮旯,换乘垃圾,客流能好才怪了。 肯定有啊 理性讨论。 4,5,7没办法换乘,屁的流量~~真是服了~~ 上周体验了11号线在虎泉转2,和在马房山转8,再在街道口转2,体验真是太差了{:8_229:} 要是能解决虚拟换乘,可能还有些许提升的空间 不换457,能有客流吗。现在汉口的基本还是换2去光谷 再顶一下 11号线的换乘站都太拉了,基本没有省心的,可能也就武汉东站好些,如果丁字桥能换13的话还能盘活11号线 虎泉站的换乘太逆天,很多人宁愿在武汉东站或光谷广场换乘,本意想建复线,结果根本没起作用 驱逐出境 发表于 2025-2-17 09:50
13号线开通之前基本没救了,就算4期汉阳段开了,四新这边人口太少,而且站距还比12号线大一倍,搞不好都都 ...
11号线的换乘贼不方便,劝退
如果丁字桥站还不能换乘13号线,11号线基本就废了 桐花万里丹山路 发表于 2025-2-17 09:50
上周体验了11号线在虎泉转2,和在马房山转8,再在街道口转2,体验真是太差了 ...
每个站换乘都不方便,劝退,并且11号线去汉口方向也很麻烦
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