网友分析27号线客流垮丝的原因，感觉分析得很好
本帖最后由 xakas001 于 2024-12-24 13:41 编辑
Demio2 发表于 2024-12-24 13:16
第一，X14现在有多少人坐？兴城大道沿线有多少客流需求？就比现在去接驳社科院强多少？
第二，27号线早就 ...
多的很，我上次专门去体验过，你不考虑燕塘，汉城，天元那么多小区吗？这边这么多小区，还有学校，岂是你磁义石佛的菜地，村口能比的吗？？另外和3号线接驳，互相的换乘客流不考虑吗？？
这边的人去新都城区也可以27换3，你不考虑吗。至于车辆段改，那前提是改成我那个走向，肯定车辆段就要挪地方。 石佛车辆段也是新建的，你以为省钱了？ 要省钱，27现在就不要修，以后再说最省钱。
你不要跟我吵这些，27号线一期设计和走向有问题是大家公认的，你看看大家的回帖，特别是后两站。你还要坚持洗地就太搞笑了吧
我们也希望27客流更大。。。连预测客流我们都是很谨慎地预测的8-10万。。。但很遗憾，客流完全没有达到预期。
本帖最后由 Demio2 于 2024-12-24 13:52 编辑
xakas001 发表于 2024-12-24 13:36
多的很，我上次专门去体验过，你不考虑燕塘，汉城，天元那么多小区吗？？另外和3号线接驳，互相的换乘 ...
预算你不考虑吗？你自己看看27号线光一个补充环评就加了多少预算？
怎么往右转你不考虑吗？旃檀寺兴城大道那一片全部规划修老干部基地，你从人家住宅区中间往右转？他路线设计当然存在问题，但是你的想法更是添乱，根本不考虑成本预算和噪声影响，麻烦多去考虑一下可行性，不要动不动就说出让成灌当资阳线来运营这种逆天言论
cdghxg 发表于 2024-12-23 17:05
事实证明，环线+放射线才是王道，太外面的切线确实有点浪费资源，至少目前两条都是这种状态 ...
就是，环线+放射线最实用。 ang 发表于 2024-12-23 20:45
这不是臭名昭著的南吹“悠长假日”吗？山东新泰县来蓉务工人员，1985.10.29。13882185150 ...
这不是臭名昭著的十陵中介，听雨轩姐吗？ 一个五期就搞的破防了吗。。笑s。
你是不是气的脑子进水了，开始干违法的事了。
xakas001 发表于 2024-12-23 15:47
你说的是范家巷，三圣寺，石门坎三个站吧。，，，石门坎以北的几个站，旃檀寺和兴城大道站还勉强可以
...
具体到哪里我也不知道，但是我路过看到过，修了很多很多安置房，而且快完工了，住个几万人问题不大。 哪里不红它走哪里。。。相同的走向，它完全避开红的地方，专走不红的地方，客流能大起来才怪。
还有既然晓得两边断头，效率低下，就应该保一边至少不断头。比如北段三站不修，保西边接上9号线。 现在一期就是设计出了问题。
xakas001 发表于 2024-12-23 15:23
之前，应该旃檀寺站之后，沿着兴城大道往东拐，去锦水河站接3号线。沿途设立燕塘，汉城，锦水河三个站。。...
又开始了……且不说停车场设在哪，你这样绕一大圈到韦家碾，这边3号线都坐到春熙路了，光接上就有人坐？ 之前，应该旃檀寺站之后，沿着兴城大道往东拐，去锦水河站接3号线。沿途设立燕塘，汉城，锦水河三个站。。以后预留东延换乘23号线。这样走的话，一样的新都，但客流大太多了。
27号线北边那几个站沿线全部是拆迁安置区，已经快修好了，之后要安置不少天回老街的拆迁户，等搬过来，流量还是有一定起色的。 换乘太垃圾，5号线转7号线的人很多，但是5号线洞子口转27号线转1号线，比5-7-1号线多用十分钟左右，基本上没啥人转 本帖最后由 xakas001 于 2024-12-23 16:05 编辑
361341055xjy 发表于 2024-12-23 15:34
27号线北边那几个站沿线全部是拆迁安置区，已经快修好了，之后要安置不少天回老街的拆迁户，等搬过来，流量 ...
你说的是范家巷，三圣寺，石门坎三个站吧。，，，石门坎以北的几个站，旃檀寺和兴城大道站还勉强可以
后面两个神仙难救。还有赖家店站也不行。
鲤鱼湾不错，潜力很大，在建一大片。。。
3月29日，2023成都市招商引智重大项目集中签约仪式举行，重大项目中国航发成发航空发动机和燃气轮机产业基地签约。
根据延伸资料，中国航发成发已确定选址金牛区人工智能产业园内约108亩工业用地，打造中国航发成发航空发动机和燃气轮机产业基地项目。本项目拟在金牛区建设航空发动机产业集群，有助于提升金牛区航空发动机领域智能机械设备的研发和制造能力，对金牛区现代都市工业起到建圈强链的作用。预计到2032年，本项目累计营业收入将超过112亿元，在金牛区累计经济贡献不低于2.27亿元，提供就业岗位不少于700个。
事实证明，环线+放射线才是王道，太外面的切线确实有点浪费资源，至少目前两条都是这种状态 让子弹先飞一会儿再说吧！ 361341055xjy 发表于 2024-12-23 15:48
具体到哪里我也不知道，但是我路过看到过，修了很多很多安置房，而且快完工了，住个几万人问题不大。 ...
你说的是金牛大北区，三圣寺站和石门坎站旁边的集中安置房，占地1200+亩
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加上旃坛寺站旁边的青都合（青海省干部房），完全体占地500+亩。这两个项目如果全部投用入住，估计勉强能加个几万的客流。
反正是很难触及当初的规划客运量就是 了 等明年开春客流增长期再看 xakas001 发表于 2024-12-23 15:23
哪里不红它走哪里。。。相同的走向，它完全避开红的地方，专走不红的地方，客流能大起来才怪。
完美避开所有人口密集区域{:8_226:} Demio2 发表于 2024-12-23 16:52
又开始了……且不说停车场设在哪，你这样绕一大圈到韦家碾，这边3号线都坐到春熙路了，光接上就有人坐？ ...
停车场 燕塘村外面有地修。
至于韦家碾，哪里绕了？ 3号线都是到春熙路的吗？27号线是多一个选择，还可以增加换乘和通达度，你就只看见春熙路？？
这样走沿途有客流。。比你在磁义，石佛的菜地里转客流多很多吧。。 haavey 发表于 2024-12-23 18:56
你说的是金牛大北区，三圣寺站和石门坎站旁边的集中安置房，占地1200+亩
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还有鲤鱼湾，未来也有客流
鲤鱼湾不错，潜力很大，在建一大片。。。
3月29日，2023成都市招商引智重大项目集中签约仪式举行，重大项目中国航发成发航空发动机和燃气轮机产业基地签约。
根据延伸资料，中国航发成发已确定选址金牛区人工智能产业园内约108亩工业用地，打造中国航发成发航空发动机和燃气轮机产业基地项目。本项目拟在金牛区建设航空发动机产业集群，有助于提升金牛区航空发动机领域智能机械设备的研发和制造能力，对金牛区现代都市工业起到建圈强链的作用。预计到2032年，本项目累计营业收入将超过112亿元，在金牛区累计经济贡献不低于2.27亿元，提供就业岗位不少于700个。
不要太心急
首先停掉k17再说{:4_101:} xakas001 发表于 2024-12-24 12:19
停车场 燕塘村外面有地修。
至于韦家碾，哪里绕了？ 3号线都是到春熙路的吗？27号线是多一个选择，还 ...
第一，X14现在有多少人坐？兴城大道沿线有多少客流需求？就比现在去接驳社科院强多少？
第二，27号线早就规划好在5号线旁边修大丰车辆段，连石佛站都是因为这个后加的，本来就是好管理，也好征地，你在几公里外跑去新修一个车辆段，合着预算不是钱是吧？
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