成都五期，遥遥无期
结合国家大幅减缓地铁批复的政策，地方财政状况的紧张，我市政务部门的模板回复以及国铁公交化等地铁替代方案，成都的下一期地铁批复建设工作目前仍无确切的进度消息，可以说是遥遥无期...是否可以预见，成都地铁建设在接下来的2~3年，甚至5年内都不会有大动作？届时成都是否会有按照城市发展动态修改规划，以至目前的成都五期胎死腹中的可能性？
财政没钱了，郫县公交之前都拖延工资，卖地又不好卖，四期椅子线又多，估计每年财政都拿去修4期了和补贴地铁亏损，5期没钱修了 应该是已经批了，在推进，进度较慢 昨天跟高新管委会的朋友聊，他有提到park city局的同僚给他透露他关心的22是优先级靠前，其他的就不要多问了，其他多的也一丁点都没问出来，五期这次真的搞得神神秘秘的······他说这个信息的可信度应该是没什么问题的，不过我个人角度为什么是park city局的能知道这种信息，我个人还是比较存疑···以上是我个人维度了解到的，不要给我扣南吹的帽子哈··· 五期批了，但后续建设都恼火 Tintin 发表于 2024-12-23 10:52
财政没钱了，郫县公交之前都拖延工资，卖地又不好卖，四期椅子线又多，估计每年财政都拿去修4期了和补贴地 ...
四期八个项目 18-3 27 13 178-210-31930,19是双机场联通快线本来定位就不是市内通勤 人不可能多 也就27是椅子线吧何来什么四期椅子线又多 像12、16、22这种大需求线路都没有一点动静，这不得不让人往悲观的方面想。原先的计划是2025年批复成都五期，就看明年四期线路开通得差不多的时候会不会有进展了 财政盲！ 不如先把S13修了 现在看来卖地修地铁玩不转了，确实该收紧了 好慢好慢哦
还没有动工迹象，难道五期要暂停建设？ fantasy1992 发表于 2024-12-23 15:02
四期八个项目 18-3 27 13 178-210-31930,19是双机场联通快线本来定位就不是市内通 ...
机场线全国就没有几个客流高的，毕竟机场每天客流量很小，搞几条地铁确实有点浪费。 yoga土豆 发表于 2024-12-23 11:00
不如先把S13修了
这不是更赔钱的线路吗 看各方面消息应该是在推进了，肯定不久就会有动作的。。
不要太悲观，成都五期都要胎死腹中了的话，后面那么多排队等批复的城市咋办？ 我也觉得应该已经批了 但是里程嘛… 工作快没了，23号开修前可能就卖房回老家了 在？看看今年的地铁批文原创
2024年12月16日 08:17 上海
转载请注明来源：Metro Delta 公众号文：双桥观景
随着2024年结尾的临近，各行各业也开始进入了年终总结的季节，而最近，一种新的论调开始不胫而走——今年，国家没有批复任何一个城市的新一期地铁建设计划！
这一论点不由得产生了一些悲观情绪论点：难道“地铁寒冬”真的彻底堵死所有生路了？
在这里，笔者首先抛出结论——这种观点是错的，今年国家发改委有批复新的地铁项目，但批复情况目前暂未公开。
事实上，自2022年东莞二期规划调整批文公布后，国家发展与改革委员会不再对外公开对各城市地铁建设规划批复的批文，此后包括杭州四期，深圳五期等主要城市的轨道交通批复的公开均是由地方完成。
例如，根据相关环评文件显示，常州地铁二期项目是2023年9月由国家发展与改革委员会批复，但彼时批文未公开。具体线路规模和情况直到2024年4月常州地铁5号线先导段开工后才为大众所熟知。常州地铁5号线先导段环境影响评价公示稿
尤其是今年，随着各地地方财政和发展策略的转型，对于新一期地铁的开工准备流程所需的时间也比此前要长不少，即使已经拿到了发改委的批复，正式对外公开也尚需时日。而且相当一部分城市上一轮规划及调整项目的建设工作也未完全结束，暂时也无法全力投入新一期的建设中来。
因此，并不能只从“无公开消息”就判断“今年无批复”，诸如成都，西安，南京，合肥等城市的新一期规划是否已经在今年获得批复，可能只能等到明年才能知晓了。
就是没有消息，不知道是怎么回事 楼主有点无病呻吟了。等的是久了点，但是没有问题。 这个阶段没有消息就是好消息，没说被拒了就是好消息
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