22号线新进展
22号线一期 工程桂花站 配线段主体结构顺利封顶为后续盾构下井奠定了坚实基础桂花站位于观光路与田螺湖路斜交路口东侧，呈东西向敷设，车站为地下二层（局部三层）单柱双跨岛式车站，配线段为单层结构，采用明挖顺筑法施工。为保障快速打开局面，保质保量完成配线段施工，桂花站自开工以来，克服了作业面空间受限、材料运输及吊装难度大、多工序同场作业协调难度大、地质条件复杂多变等困难，通过优化施工组织、开展技术攻关、严控安全质量、强化信息化施工的措施，有效提升现场管理和施工工序标准化水平，确保了配线段按节点目标时间顺利封顶。 27个工点均已进场围挡，共围蔽30285m；全线绿化迁移完成99%；全线24个工点进入围护结构施工阶段，地连墙完成全线设计量1562幅的30%，围护桩完成全线设计量7919根的42%。
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