高铁、城际线路、地铁建设不影响广州火车站老站房改造
本帖最后由 Chunguangzhaxie 于 2024-12-4 20:48 编辑以下为节选段:高铁、城际线路、地铁建设不影响老站房
专家建议保留站房及一段站台上的雨篷
广州站及周边地区的改造会有哪些因素影响广州站站房的保留,一定要拆除具有重要保护价值的广州站站房?
保留老站房会面临哪些难题与代价?
改善交通、发展经济与建筑遗产保护是否非此即彼,水火不容?无法兼得?
只保留11个大字,恢复南立面,延续记忆,是不是就是真保护?
改造后高铁台线、候车室在老站房北侧
城际线路不经老站房,地铁线已完工
从今年7月市规委会提供的广州站南北向剖面示意图看,改造后,现广州站站房位置是南交通大厅,其北面的站体有4层,其中地面有3层,地面第3层是屋顶花园;地面第2层是候车厅和北面的进站大厅;地面1层是站台层,地面轨道层;地下1层是到达出站层;在地下一层下面,还有广清城际候车层、广清城际月台层,14号地铁线站厅层、月台层。
目前广州站共有4台7线,从上述示意图看,改造后增加到9台17线(即9个站台,17条到发线),站台与到发线都是在改造后的站房北侧地面上平铺。目前广州站共有4台7线
一位交通规划研究专家也证实了上述信息,他说,改造后高铁站的台线在现有广州站站房北侧平铺,新的候车室也在老站房北侧,不会影响广州站站房。广清城际是东西向,不穿过广州站站房。14号线进不进广州站?还没有定,因为现在这里已经有3条地铁线,整个空间太局促了,难度太大了。
再看示意图中改造后的广州站站房下方,没有显示是什么功能,但可见有地下线路穿过,而站房前的南广场地下,则是现已开通的2、5号地铁线站厅层、5号站台层,及即将开通的11号线站台层。
已建成的2、5号地铁线不会对广州站站房有影响,那么还未开通的11号线是否会下穿老站房,其施工会否影响保留广州站?
据一位地铁研究专家说:
11号线是地铁区间(即两个地铁站之间的线路段)下穿广州站站房,是用矿山法开挖,现已完工,并未影响地面的广州站。
火车站站房范围内也没有规划新的地铁线了。
这位专家还说:
全部这3条地铁线的站厅都在南广场地下,不在广州站站房下面。目前在广州站站房下方地铁区间穿过的只有2号线和11号线(5号线是在南广场外围下面东西向穿过)。
而即将进来的芳白城际线不在老站房下面,它是东西向,是在未来的高铁线(即站房北侧)下穿过,地铁站在邮政大楼西侧,也不会影响广州站站房。
这意味着,整个广州站及周边的交通改造:无论是高铁还是新的城际线路的建设都不占用广州站站房位置,也不位于其地下,即便是地铁线路下穿站房,也已建成,都不会影响广州站站房的保留,不需要拆广州站站房。
采写:新快报记者 何姗 文僖
摄影:郭思杰https://www.xkb.com.cn/articleDetail/362787
(文为轨道节选段) 本帖最后由 efdwe 于 2024-12-4 21:33 编辑
“我关心的是本体保留,必须拦住,不能拆了以后再建,除非你有说服我的理由,否则就是克服一切困难,不管是技术上还是经济上的困难,最好是原真性地留在那儿。”
“为了不显得压抑,雨篷做了拱顶,拱顶的曲线很文艺,让人想到林克明留学的法国的新艺术建筑风格。而且雨篷两个柱之间距离比一般的火车站台要大,站台显得很宽敞。”
看到这些老古董的发言就想吐。火车站毕竟是公共设施,匆匆经过的旅客哪里会在意你的雨棚曲线很文艺?
原本14号线就在站房之下,非常方便。能不拆站房就建好14号线站台固然好;但如果为了地铁线路拆掉站房,我看也没有什么好可惜的。复建回去,恢复庭院设计,看有无条件扩大一些不是更好吗? {:7_180:} 你要是把老站房还原回上世纪那个苏式建筑的样子还说的过去。新世纪加建了东售票大厅改成玻璃幕墙,甚至前几年还加了白色飘棚的样子真的不伦不类,还不如全拆了。 efdwe 发表于 2024-12-4 21:27
“我关心的是本体保留,必须拦住,不能拆了以后再建,除非你有说服我的理由,否则就是克服一切困难,不管是 ...
就是情怀作怪。火车站改扩建,就是要迭代升级了。有些立柱,翻新后重新安装,并保留原有设计就可以了。大部分人印象最深刻的就是外立面的八个大字,里面印象就是比较老旧。
把高铁、地铁和城际的交通枢纽部分弄好,旅客不用跑断腿,便捷衔接就是最好的事情了,其他都算次位。 说广州站改造,就像老爷车改造,你想有很好的使用体验(老爷车),就要大改,如加装发动机,装饰装修外形,改善其功能。如果真的想怀旧,还不如放博物馆。怕是花了钱,最后这个不能改,那个不能改,到时候大家使用起来,都各种吐槽。本来老爷车也使用了那么多年了,你说哪还有好零件。 14号线能否移到22号线那里一起建设? 14进不进广州站还没定??? 芳白城际在哪个位置? 14号线进不进广州站?还没有定,因为现在这里已经有3条地铁线,整个空间太局促了,难度太大了。
诗人握持?{:7_180:} ruanmatt 发表于 2024-12-5 08:21
芳白城际在哪个位置?
省站和现有站房之间的那片大院 既然不影响,那11号线广火年底能跟着开不 “14号线进不进广州站?还没有定,因为现在这里已经有3条地铁线,整个空间太局促了,难度太大了。”这句话什么意思,就是说14号线出站口是设在广州站外吗? 翼骑 发表于 2024-12-5 11:09
既然不影响,那11号线广火年底能跟着开不
听说是飞站 进不进广州站还没定 卧槽诗人我吃这回复算是官方? 会不会好几条线站位没定下来? 站房太旧了,不拆将来想改都没机会了。 经典专家言论 xueer 发表于 2024-12-6 18:50
会不会好几条线站位没定下来?
14和广清的没有定,这两条线是上下位布置。芳白的车站主体在9月份就已经开始施工了。 Chunguangzhaxie 发表于 2024-12-6 22:52
14和广清的没有定,这两条线是上下位布置。芳白的车站主体在9月份就已经开始施工了。 ...
看样子,后面还有一版广州地铁位置设计、一版广州站站房设计。
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