通过验收！这2条地铁新线，冲刺年内开通
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1月28日至29日，合肥轨道交通集团组织召开合肥地铁7号线一期、合肥新桥机场S1线（五里墩站-新桥2号航站楼站）工程（以下简称“7号线及S1线”）项目工程验收会议，会议特邀请国内11位轨道交通专家组成专家验收组对7号线、S1线工程项目进行验收评审，市建筑质量安全监督站对验收过程进行全程监督。专家组听取了关于7号线、S1线工程建设和试运行准备情况的汇报，分成土建验收组、设备验收组和试运行准备组三个专业验收组对实体工程进行了抽查，查阅了工程建设相关资料，经过严格评审，结合各验收组意见，形成了项目工程验收意见，验收组一致认为：7号线一期、合肥新桥机场S1线项目工程验收顺利通过。合肥轨道7号线、S1线项目工程顺利通过，表明7号线、S1线工程具备试运行条件。下一步合肥轨道将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备、专项验收、竣工验收和初期运营前安全评估等工作。
合肥轨道交通7号线一期
合肥轨道交通7号线一期西起翡翠公园站，线路出站后沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，东至终点合肥四中站，接入义城车辆段。线路全长18.8公里，共设置16座车站，均为地下二层车站。
新建1座主变电所，1条停检线，车辆选用6节编组B型列车，最高运行速度80公里/小时。项目计划2026年开通运营。合肥轨道交通7号线一期通车后，将加强高新区、经开区与滨湖新区间的联系，进一步强化滨湖新区城市功能、完善城西南区域综合交通体系，优化城市空间布局。
合肥新桥机场S1线
合肥新桥机场S1线是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中的建设项目，为合肥市首条市域（郊）铁路线，起于安徽淮南寿县蜀山产业园站，沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路敷设，至于五里墩站。全线长约47.5公里，设车站14座。其中，合肥段线路起于新桥1号航站楼站（不在本次验收范围），出站后主要沿新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路敷设，止于五里墩站，合肥段线路全长36.4公里，共设12座车站，其中地下车站10座，高架站2座。新建1座车辆段、1座主变电所，车辆选用市域B型车，最高运行速度120公里/小时。合肥新桥机场至五里墩段，预计2026年底开通运营。
合肥轨道交通S1号线是合肥城市轨道交通“动脉线”，为都市圈通勤交通网重点工程，线路建成运营后，将串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，连接既有运营2号线，实现合肥市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，对方便市民出行、优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展具有十分重要的意义。线路串联合肥新桥国际机场、铁路合肥西站两大交通枢纽、实现城市中心区与空港组团的快速联系。
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