有关上屋站换乘大楼的回复及分析
昨天，本人在短信中收到了有关上屋站换乘大楼的回复，内容如下：【深圳交通】市民您好，您反映事项我单位已收悉。经查实，具体办理情况如下：上屋北A地块项目为地铁13号线与6号线上屋站换乘TOD综合开发项目，目前项目受碉楼倒塌废墟占用施工场地及周边小区临时通行道路占用项目场地影响，暂时无工作面，处于临时停工状态。目前项目正积极协调宝安区文体局尽快处理碉楼事宜，尽快复工，项目整体工期预计复工后2年半左右。感谢您的理解与支持！（深圳地铁置业集团有限公司）
根据上述结果，进行如下分析：
目前13号线一期的工程进度正在平稳推进，高西区间正在铺轨，车站的出入口基本显现（西丽高铁站除外，但已实现站台层封顶）。目前没有迹象表明13号线一期后通段会继续延期。由于上屋站的换乘大楼是TOD综合开发项目，这意味着该换乘大楼的作用不仅仅是换乘。相比于洞通、轨通、电通等控制性工程，换乘大楼对线路开通的影响似乎没那么大。考虑到换乘大楼在短时间内无法建成，为了不让线路拖延太久，因此13号线的开通时间或许会先于换乘大楼投入使用的时间。如果是这样，怎样换乘或许是一个值得考虑的问题。猜测可能会有两种方案：1. 出站换乘（借助6号线D口和临近的13号线新建出入口）；2. 尽可能快地在A地块建成换乘通道，先保证换乘功能，至于其它功能，后面再说。至于后面采用哪种方案，就看官方如何考虑了。希望能够合理规划和安排换乘。
上述分析内容仅为个人想法，如有不合理之处，欢迎指正！
原来碉楼自己倒了，我以为是人为拆了{:4_100:}
D出口往13那里是楼梯，不知道有没有机会建换乘了 13号线真是命苦，各种幺蛾子都被它碰到了 6号线都预留好换乘通道了，深铁大概做不出出站换乘这样的邪门
明年绝对会赶进度 第二点对施工方要求高噢，先建好换乘通道可能又要改设计及施工方案，后建其他部分又要保证换乘通道的安全性，而且地铁公司负债又高，还要因此填补额外的支出，还是辛苦一下屁民站外换乘了 本帖最后由 remx 于 2024-7-5 18:05 编辑
CuSO4 发表于 2024-7-5 17:58
6号线都预留好换乘通道了，深铁大概做不出出站换乘这样的邪门
明年绝对会赶进度 ...
不到一年时间赶2年半的工程，难 remx 发表于 2024-7-5 18:00
不到一年时间赶2年半的工程，难
确实很难，现在那一块路面恢复感觉都很摸，需要路面恢复后把小区的路改过去才能搞换乘那个楼 正常建都要两年半的话 绿龟应该有想好初期在换乘大楼没好之前怎么搞6换13吧 A口预留换乘大楼 看起来明年的一期的北段无法通车啊 Mustang 发表于 2024-9-2 16:34
看起来明年的一期的北段无法通车啊
应该能通，现在已经招标买北段的车了，只是上屋这里换乘通道赶不及了要出站换乘 lzl133344 发表于 2024-9-2 17:03
应该能通，现在已经招标买北段的车了，只是上屋这里换乘通道赶不及了要出站换乘 ...
铺轨都没招标呢，买车明年底也难回 psupgfpdc 发表于 1 小时前 引用:lzl133344 发表于 2024-9-2 17:03
应该能通，现在已经招标买北段的车了，只是上屋这里换乘通道赶不及了要出站换乘 ...
铺轨都没招标呢，买车明年底也难回
一期北段明年稳得很吧 Ginkgo-metro 发表于 2024-9-2 18:22
一期北段明年稳得很吧
看错了，看他说买车以为说的二期{:8_242:} 以前省的钱，现在一次过还回去。
深圳有些百年基建，非要搞得抠抠搜搜的。（当然从现在的角度看有点站着说话不腰疼。只是为何某些城市没啥税收，却能超前建设{:8_324:} 上屋站D口出来走到13号线的进站口有多远？ firerun 发表于 2024-9-4 16:36
上屋站D口出来走到13号线的进站口有多远？
好像50米左右 深圳市地铁集团有限公司开发的“汇里睿邻坊”（宗地号 A720-0189）项目位于石岩街道。
项目位于6号线及在建的13号线交汇处的石岩站。汇里睿邻坊位于宝安区石岩北环路，总用地面积3187.7平方米，最大建筑层数地上/地下4/2层，总建筑面积9920.27平方米，其中，商业建筑面积7800平方米，换乘建筑面积1760平方米。
https://www.sz.gov.cn/attachment/1/1514/1514940/11840019.pdf zjg800228 发表于 2024-12-11 08:41
深圳市地铁集团有限公司开发的“汇里睿邻坊”（宗地号 A720-0189）项目位于石岩街道。
项目位于6号线及在建 ...
有没有停车场啊？ 岗厦北站 发表于 2024-12-11 09:19
有没有停车场啊？
看招标是没有，地下是地铁入口和换乘通道。
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