深惠城际牵引电力合建所主体结构封顶
本帖最后由 snihty 于 2026-1-14 10:58 编辑近日，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，深惠城际2标项目六工区坪地牵引电力合建所主体结构顺利封顶。当前，项目已全面转入二次结构施工及机电安装阶段。该线路建成后将实现深圳前海蛇口自贸片区至东莞市、惠州市“1小时交通圈”。深惠城际铁路前海保税区至坪地段起自深圳市前海保税区，途经深圳前海、南山、龙华、龙岗、东莞凤岗镇，终至龙岗坪地低碳城，正线长约58.9公里，其中深圳段52.836公里，东莞段6.024公里。线路设计时速160公里，全线设地下站11座，分别为前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。
不是说西丽站没有那么快吗,怎么全线主体结构封顶了?
请认真审题，文章中的封顶指的是牵引电力所封顶，不是全线封顶。 还蛇口到东莞、惠州1小时呢，笑掉大牙吧 不是说的是“深惠城际2标项目六工区坪地牵引电力合建所主体”？也妹说是全线主体结构封顶吧 官样文章，看看就好别当真，以后大家都要看Ai文章了哈，一个简单内容却给你整长篇巨著又臭又长还夹带私货{:6_152:} 深大，深惠今年大概率都是没开的希望，我感觉应该是要到明年的6月份了:funk: 先大鹏支线 现行
深大城际和深惠城际 坪五段同期 楼主审题不清楚，以偏盖全了{:6_171:} 深惠城际2标全年以“抓站后进度，保区间洞通，守安全底线，促验收移交”为目标，全线车站主体结构全部完成，全面转入站后施工阶段。常规机电、四电工程、轨道工区全部进场施工，常规设备安装及装修工程累计完成29%，轨道工程完成15%，四电工程完成5%
https://mp.weixin.qq.com/s/NUbIdVOsHePC_VaKliRwLA
是深惠城际2标车站主体结构全部完成
listfo 发表于 2026-1-14 11:02
深惠城际2标全年以“抓站后进度，保区间洞通，守安全底线，促验收移交”为目标，全线车站主体结构全部完成 ...
2标估计快全洞通了 左岸469 发表于 2026-1-14 11:19
2标估计快全洞通了
应该差不多了
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