地铁的“学校”是什么样的
地铁的“学校”是什么样的https://mp.weixin.qq.com/s/0k4vUEuqxHbydIMyO7vNOA
1月5日，以“赋能轨道 匠造未来”为主题的“北京地铁公司工匠学院”与“北京地铁朱辛庄实训基地”揭牌仪式在北京市昌平区朱辛庄实训基地举行。此次揭牌，标志着北京地铁在培养高技能人才方面迈入了体系化、规模化、专业化、标准化、数智化的新阶段。记者了解到，为进一步强化实战化、场景化训练，培育高素质轨道交通技能型人才，北京地铁公司持续推进“1+8+n”实训基地战略布局落地，整合调度、乘务、客运、供电等8大核心专业资源，构建“教学培训、技能鉴定、竞赛交流”一体化综合平台。截至目前，8个专业级“N”基地已同步建成投用，基层一线多个“n”基地正加速落地应用，形成多层次、广覆盖的实训网络。作为全国规模最大的全功能全场景实训基地，朱辛庄实训基地具备“全要素覆盖、全系统互联、全业务协同、全流程管控、全数据驱动”的特点，为运营一线提供坚实的实战支撑。北京地铁公司相关负责人介绍，朱辛庄实训基地依托朱辛庄车辆段既有建筑升级改造，在空间布局上构建起“5栋实训楼+1条室内练兵线+1个应急抢险基地”的综合性基地群，不仅实现全专业实训需求全覆盖，更具备日均容纳990人次培训的承载能力，实现了规模、技术、体系三大维度的突破性进展。在管理模式上，该基地建立“分层分级培训”体系，朱辛庄主基地聚焦跨单位多专业协同处置培训与订单班定向培养，“N”基地强化专业内综合技能训练，“n”基地专注基础操作实训，三者协同互补，构建起科学完善的实训格局。课程与师资建设方面，基地已形成32个专业培训标准，开发基础课程、故障处理课程、应急联动课程共120余门；同时组建“专职教师-兼职内训师-导师”三级师资队伍，其中153名兼职内训师已完成系统培训，为高效开展标准化培训奠定坚实基础。未来，北京地铁将与行业开放共享实训资源和培养模式，为全国轨道交通行业提供可复制、可推广的“北京样本”，为交通强国建设提供人才支撑。
页:
[1]