Vektorim 发表于 2026-1-9 20:51:12

本帖最后由 Vektorim 于 2026-1-10 13:41 编辑

要不直接按照地铁编号吧,民间有用33号线代表深大城际,35号线代表龙大城际,36号线代表深惠城际,38号线代表穗深城际
33以前官方提到过,不过现在也不怎么提了
虽然但是,这是几年前的玩意

左岸469 发表于 2026-1-9 21:49:02

Vektorim 发表于 2026-1-9 20:51
要不直接按照地铁编号吧,民间有用33号线代表深大城际,35号线代表龙大城际,36号线代表深惠城际,38号线代 ...

国庆前后就一切明了了

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-9 23:25:43

Vektorim 发表于 2026-1-9 20:51
要不直接按照地铁编号吧,民间有用33号线代表深大城际,35号线代表龙大城际,36号线代表深惠城际,38号线代 ...

原来是民间 当时说的人太多我都以为是官方了()

ecrr 发表于 2026-1-10 00:20:42

本帖最后由 ecrr 于 2026-1-10 00:38 编辑

Vektorim 发表于 2026-1-9 20:51
要不直接按照地铁编号吧,民间有用33号线代表深大城际,35号线代表龙大城际,36号线代表深惠城际,38号线代 ...

不会采用,特别是省方既有城际铁路。未来城际铁路运营逻辑会跟地铁有本质区别,地铁客流大,讲究线网运营,交路与土建设计绑定;而城际铁路,客流相对偏少,可以适当常态化开行跨线交路,土建设计不与实际交路绑定,若按照地铁化命名方式,乘客容易产生认知混乱,不利于后期解释工作。此外,在目前大环境政策收紧下,城际铁路的设计规格是越来越脱离地铁的,不采用地铁编号命名是大湾区城际铁路未来发展方向。

wasdhnjm 发表于 2026-1-10 08:47:27

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-9 23:25
原来是民间 当时说的人太多我都以为是官方了()

33号线是官方表述,当时公布的一些文件写的就是《深大城际深圳段(轨道交通33号线)》,35、36、38这个应该是民间

左岸469 发表于 2026-1-10 09:12:45

深大城际 招标施工的时候写过33号线 不过 施工都是工程名

nH_qwq 发表于 2026-1-10 09:33:52

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-9 23:25
原来是民间 当时说的人太多我都以为是官方了()

深大和龙大坪山以东的前身是16版总规33号线与其支线,只是后来图方便以城际名义报的

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-10 09:37:31

wasdhnjm 发表于 2026-1-10 08:47
33号线是官方表述,当时公布的一些文件写的就是《深大城际深圳段(轨道交通33号线)》,35、36、38这个应 ...

那有说法啊 就是不知道会不会按这个来了 反正深圳地铁的32条线已经够了 不可能再增加线路了 如果把6支算上就是33条

左岸469 发表于 2026-1-10 09:38:08



24年招标也是用的33号线

yemi 发表于 2026-1-10 13:38:10

1300158307 发表于 2026-1-9 17:49
不能,要等到2027,大鹏支线今年应该可以

深大呢 也是27吗

空闲坤 发表于 2026-1-16 01:30:08

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-9 19:11
这波的感觉应该都是跟湾区其它羊角城际一样叫什么城际了 估计都要过城际区的闸机的 不知道以后那种同台换 ...

整一排闸机(bushi){:6_153:}

盲猜深大、深惠、大鹏这三个城际说是城际实际上和广州18、22差不多,但穗深机皇段可能还是需要出站换乘)

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-16 12:23:11

空闲坤 发表于 2026-1-16 01:30
整一排闸机(bushi)

盲猜深大、深惠、大鹏这三个城际说是城际实际上和广州18、22差不多,但穗深机皇段 ...

估计是 换乘通道口搞一排
修得像羊角18这种 但是票价应该是打不下来了我觉得()

1300158307 发表于 2026-1-16 13:31:02

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-16 12:23
估计是 换乘通道口搞一排
修得像羊角18这种 但是票价应该是打不下来了我觉得() ...

如果同台换乘怎么办,白泥坑好像是

金岗鼎 发表于 2026-1-16 13:40:39

本帖最后由 金岗鼎 于 2026-1-16 13:44 编辑

转变各思路,话说深铁城际有没可能车内啪卡扫码(上下车各一次)这种模式呢?根本就不用闸机了,只需要进站时设安检机即可,这样的话与地铁同台根本就不是问题了哈{:6_157:}目前大部分分段收费的公交车就是这样啪卡的哈,公交车优秀的部分也可以借鉴一下哈,漏啪卡计全程或后续乘客再申诉查监控退费{:6_161:}省钱又省人工,还精确计算,只是后续纠正计费的乘客工作量稍微大那么一丢丢,有些乘客被多收了费放弃追索的也会有,感觉这个方案不错哈还可创收

yxg_dt 发表于 2026-1-16 14:00:08

金岗鼎 发表于 2026-1-16 13:40
转变各思路,话说深铁城际有没可能车内啪卡扫码(上下车各一次)这种模式呢?根本就不用闸机了,只需要进站 ...

不啪卡的呢

DEXX 发表于 2026-1-16 14:06:23

广州18,22是地铁,所以除了车型是D,其它与地铁无差别。
深圳这两条线也能享受同等待遇?不然,计费不同的话,换乘就麻烦了。

同意协议并注册 发表于 2026-1-16 14:09:55

说不定城际和地铁票价相同呢?不是说现在地铁票价是亏本运营吗?正好开通了城际,有借口给地铁涨价了,把地铁涨价跟城际相同,也就不用闸机可以站内无障碍换乘了

金岗鼎 发表于 2026-1-16 14:33:10

yxg_dt 发表于 2026-1-16 14:00
不啪卡的呢

车上有安全员监督,跟公交车差不多的模式

wasdhnjm 发表于 2026-1-16 14:41:21

金岗鼎 发表于 2026-1-16 14:33
车上有安全员监督,跟公交车差不多的模式

确实可以,疫情前哪一年去坐广州有轨电车就是这样的,可以先上车再自觉刷羊城通

ecrr 发表于 2026-1-16 14:49:43

金岗鼎 发表于 2026-1-16 13:40
转变各思路,话说深铁城际有没可能车内啪卡扫码(上下车各一次)这种模式呢?根本就不用闸机了,只需要进站 ...

不可能的
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