重磅!成都市域铁路公交化运营改造二期工程示意图
本帖最后由 乡老坎儿 于 2024-5-14 22:57 编辑见下图
工程内容主要包括:改造成都铁路枢纽环线,含既有6座车站改造、新增8座车站及新建成灌(彭)-西环联络线、改建成昆西环联络线,新建崇州支线、崇州动车运用所等。
其中,新建崇州动车运用所及相关工程将新建元通(含)至崇州(含)正线,正线长约20.2公里,正线工程均为桥梁工程。沿线设元通、道明及崇州站等车站3座,其中新建2座。 改建枢纽环线及相关联络线工程,主要是对既有枢纽环线(长55.13公里)进行铁路公交化改造,对环线上既有成都、成都东、成都南、红牌楼、成都西、安靖等6座车站进行公交化客运适应性改造,并在环线上新增驷马桥、致兴路、成南高速、新成龙路、武侯大道、草金路、蜀西路、洞子口等8座公交化客运车站。 据了解,成都市域铁路公交化运营改造(二期工程)共分为三部分,其中包括利用既有枢纽环线开行市域公交化列车;新建成灌铁路至西环铁路联络线,改建成昆-西环联络线;以及新建元通动车运用所及相关工程。
其中,一期工程对成灌、成彭铁路既有车站进行铁路公交化改造,包括改造各车站售检票系统及进出站闸机,新增或改造车站站台安全屏蔽门等,一期工程已于2020年12月完成。 以后是环线开行? 问题是好久才开工哇 有没有和地铁交换的站点? 看看珠三角的市域铁路,我们还差得远 这个与7号一环,9号二环有啥区别呢?感觉很难实施。 xxxXiaoNiao 发表于 2024-5-15 11:04
看看珠三角的市域铁路,我们还差得远
别学,珠三角的城际亏死,天天拉板凳。最后广铁铁把包袱丢给了广州和深圳。 tyzxnjd 发表于 2024-5-15 10:03
问题是好久才开工哇
今年10月开工,工期3年
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