Chunguangzhaxie 发表于 4-20 19:30:12

施工新进展!南中城际中山段首座车站完成所有底板浇筑

4月20日,随着世纪路站最后一块主体结构底板成功浇筑完成,标志着车站建设取得阶段性的进展,为主体结构顺利封顶及后续盾构始发奠定了坚实的基础。

世纪路站为地下二层车站,采用明挖法施工,车站规模为293.2米×22.1米×20.98米。项目作业场地与河道距离近,地质条件复杂,软土地层较厚,自稳能力差,开挖过程中安全风险系数高,管控难度大。

面对这一难题,项目多次优化施工组织管理,倒排工期,提前部署施工方案,狠抓安全管理和施工进度,进行专项安全和技术交底,明确各项施工细节,严格制度流程管理、安全监督管理、质量过程管控等措施,克服了基坑隆起等风险,为底板顺利封闭提供了有利条件。

下一步,在确保安全、质量、文明施工的前提下,持续推进车站的剩余结构施工,交出满意的答卷。

信息来源:南珠中一标二工区项目经理部微信公众号

地瓜达人守望者 发表于 4-22 19:43:31

岐江新城站和世纪路,哪个是工程名?

Chunguangzhaxie 发表于 4-22 21:45:38

地瓜达人守望者 发表于 2024-4-22 19:43
岐江新城站和世纪路,哪个是工程名?

岐江新城站为现在工程名,中山方面在3月进行了更改。
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