Chunguangzhaxie 发表于 4-15 16:19:42

珠海地铁规划评估会召开，要求形成多情景方案、明确分工

4月11-12日，省住房城乡建设厅在珠海召开《珠海市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》（以下简称《线网规划》）专家咨询评估会议。省住房城乡建设厅相关负责人，省高质量发展与安全中心，深圳、中山、江门等市及珠海市直、辖区相关部门代表参加会议。

会议由7名广东省城乡建设工作专家咨询委员会专家委员及相关地市代表组成专家组，专家组通过实地踏勘、听取汇报、与参会代表交流意见等方式对《线网规划》进行了研究，并提出修改意见建议。会议认为，珠海市开展《线网规划》工作是及时、必要的，《线网规划》基础资料翔实，技术路线与方法基本合理，规划内容全面，与相关上位规划衔接较好。

会议要求，珠海市要进一步深化完善《线网规划》内容，考虑未来城市发展不确定性，形成多情景的应对方案；要进一步明确城市轨道网络与区域轨道之间的分工；要进一步深化轨道线路与重大交通枢纽之间的契合分析，提出有弹性、差异化的轨道交通用地控制原则。

文/广州日报新花城记者：李天研
广州日报新花城编辑：李琳
https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/04/15/SF118297548aa0d2e3191343d5b386a7.html

Deutsch 发表于 4-15 16:44:11

国家没有放松城市地铁规划建设准入门槛啊

Chunguangzhaxie 发表于 4-15 16:54:59

Deutsch 发表于 2024-4-15 16:44
国家没有放松城市地铁规划建设准入门槛啊

南中珠城际中山至珠海段早已经批复了，更应该抓紧时间推进、动工了

Deutsch 发表于 4-15 16:59:41

Chunguangzhaxie 发表于 2024-4-15 16:54
南中珠城际中山至珠海段早已经批复了，更应该抓紧时间推进、动工了

那是城际，不是地铁

2650433976 发表于 4-15 17:10:10

才250万人有生之年系列，把南珠城际建好当地铁就行了

Deutsch 发表于 4-15 17:26:29

2650433976 发表于 2024-4-15 17:10
才250万人有生之年系列，把南珠城际建好当地铁就行了
珠海的有轨电车都拆了

imca 发表于 4-15 17:45:31

15-17年时候在地铁族的城际区，我认为珠海大道地下会有城际，高铁也会入横琴。然后就有人上来辩，说珠海大道是大动脉不可能动；南屏/横琴有什么供澳重点水库什么电厂（具体是什么设施记不清了）不可能动；鹤洲就是高铁永久终点。
现在很想回去话题说看你说的那些其实不是不可解决的障碍。不过此时地铁族已经彻底打不开了。

万胜围的日与夜 发表于 4-15 20:31:00

楼主很关心珠海，隔一两天就发珠海的规划报道，在珠海买了房？

pipiluc 发表于 4-15 21:35:21

把已批复的城际（南中珠，广佛江珠，深珠。）建完就不错了。

按以下措辞，做好只有城际网络的思想准备吧。{:8_220:}

“会议要求，珠海市要进一步深化完善《线网规划》内容，考虑未来城市发展不确定性，形成多情景的应对方案；要进一步明确城市轨道网络与区域轨道之间的分工；要进一步深化轨道线路与重大交通枢纽之间的契合分析，提出有弹性、差异化的轨道交通用地控制原则。”

Lambda 发表于 4-15 21:44:56

不要想地铁了，城际铁路做轨道交通网络就不错了

Chunguangzhaxie 发表于 4-15 22:04:57

万胜围的日与夜 发表于 2024-4-15 20:31
楼主很关心珠海，隔一两天就发珠海的规划报道，在珠海买了房？

主要在关注南中珠城际中山至珠海段的最新进展，并顺路留意西部这些城市的轨道规划之间的联系。

景天I号 发表于 4-15 22:23:46

珠海人口太少是硬伤，城区300万人口的硬指标基本很难在短时间内做到

kejin 发表于 4-16 10:01:44

Deutsch 发表于 2024-4-15 17:26
珠海的有轨电车都拆了

你帮他们拆掉的?

Deutsch 发表于 4-16 11:01:51

本帖最后由 Deutsch 于 2024-4-16 11:05 编辑

kejin 发表于 2024-4-16 10:01
你帮他们拆掉的?
https://www.huxiu.com/article/500982.html老消息了，当然有没有拆完不得而知，早就停运了

kejin 发表于 4-16 11:18:11

Deutsch 发表于 2024-4-16 11:01
https://www.huxiu.com/article/500982.html老消息了，当然有没有拆完不得而知，早就停运了
...

上面都还没确定要不要拆，之前还有人在那里搞卫生，中车大连前段时间还在交涉，你从哪里看到开始拆了

Deutsch 发表于 4-16 11:27:58

kejin 发表于 2024-4-16 11:18
上面都还没确定要不要拆，之前还有人在那里搞卫生，中车大连前段时间还在交涉，你从哪里看到开始拆了 ...

行吧，还没有拆，但已经停运了吧

新征程勇当尖兵 发表于 4-17 11:54:14

Deutsch 发表于 2024-4-16 11:27
行吧，还没有拆，但已经停运了吧
现在争论就是改造还是拆除，总的来看更倾向于拆除，但还在论证

新征程勇当尖兵 发表于 4-17 11:56:18

pipiluc 发表于 2024-4-15 21:35
把已批复的城际（南中珠，广佛江珠，深珠。）建完就不错了。

按以下措辞，做好只有城际网络的思想准备吧。 ...

城际+机场+快速公交BRT就可以了，感觉就能满足珠海需求了

华山论贱 发表于 6 天前

Deutsch 发表于 2024-4-15 16:59
那是城际，不是地铁

2025.12运营南中城际十二涌，二十涌站全部下车万倾沙站换广18？本来就是同属18号线

乱七八糟 发表于 5 天前

华山论贱 发表于 2024-4-27 00:24
2025.12运营南中城际十二涌，二十涌站全部下车万倾沙站换广18？本来就是同属18号线 ...

18号线如果按花都到珠海很长，我个人猜一手花都到二十涌并入地铁运营，二十涌到珠海按城际，这段按地铁票价可能性很低，甚至不排除在二十涌出闸换乘，而且大概率到二十涌那段会在25年开通，二十到中山珠海27年后才会开通
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