广州市发展和改革委员会关于广州东站综合交通枢纽换乘工程可行性研究报告的批复
建设规模和建设内容本项目主要实施广州东站综合交通枢纽换乘大厅，建设内容主要包括换乘大厅、竖向交通空间、设备房等，总建筑面积30390平方米。项目拟建于广州东站改造站房下方，建设范围均位于国铁红线范围内
投资估算及资金来源
项目估算总投资约122384万元，其中：工程费约92676万元、工程建设其他费约16676万元（其中用地费用约1399万元）、预备费约8748万元、建设期贷款利息约4283万元。项目资本金比例50%，由市财政出资约61192万元，其余资金由你司通过多元化融资解决。
建设起止年限
本项目建设工期约48个月，与广州东站改造工程同步建成并投入使用。
https://tzxm.gd.gov.cn/PublicityInformation/resultDetail2.html?id=2004497800347254786&pid=2005455454578147329&audit=sp&flag=gg&textShowFlag=undefined 唔知平行于3号线夹层通道嘅11换乘1、3号线新通道是否仍然存在？ :o所以地铁18号线的东站啥时候才能开搞，南北都断头 本帖最后由 CM桦 于 2026-1-9 09:12 编辑
“规划线路”或许是要同步预留37号线的换乘条件
“竖向交通空间”不知是否要爆改1、3号线车站，如是则运营可能受到很大影响
“工期48个月”和站改的5.5年并不完全一致，最后4年开工然后一齐开通，也就是说国铁建地下场前期不会影响地铁运营？
值得关注 CM桦 发表于 2026-1-4 17:48
“规划线路”或许是要同步预留37号线的换乘条件
“竖向交通空间”不知是否要爆改1、3号线车站，如是则运营 ...
应该既有的结构不会大改？然后在18的线位挖一个-2的换乘厅 说的城际也是这个
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