1号线（黄江段）项目征拆任务收官
3月31日，黄江镇信宜村最后一栋房屋被拆除，标志着市轨道交通1号线黄江段及安置地块所有征收任务全部完成，黄江距离“地铁时代”更近了。随着大湾区的交流融合不断深入，“轨道上的大湾区”建设正在加快提速。根据计划，东莞市轨道交通1号线将与深圳轨道交通6号线在黄江实现无缝对接，届时黄江的区位优势必将大幅提升。可以说，轨道交通征拆工作事关黄江新一轮腾飞发展。
黄江作为东莞南部临深重镇，身处光明科学城与松山湖科学城之间的中心地带，为积极融入深圳都市圈，加快打造“深莞高度融合样本”，黄江以推动交通互联作为对接深圳的重要发力点，加快打通深圳与黄江之间的交通大动脉，持续为黄江发展赋能。
2019年7月，东莞市轨道交通1号线黄江段搬迁征拆工作正式启动，经过实地测绘，黄江镇征收办基本确认了征拆工作的土地面积，随后便开始挨家挨户开展征拆协商沟通。
黄江结合“我为群众办实事”实践活动，充分发挥基层党组织“领头雁”作用，镇委领导班子带头成立党员干部专班，积极了解征收户的诉求、耐心做通拆迁户思想工作。
东莞市轨道交通1号线黄江段土地整备项目征收面积总计约53.05万平方米，涉及信宜村、龙见田、黄牛埔三个住宅片区，征收户195户，建筑244栋以及多家大型工厂等，征收项目点多线长面广，是难啃的“硬骨头”。
在整个征收过程中，信宜村是重中之重。自1979年至今，信宜村最早的一批村民从广东信宜迁至黄江生活已经42年。由于没有黄江本地户口，造成了工作生活、子女入学、居民社保等一系列历史遗留问题。这些都使信宜村村民对征收工作持较大抵触情绪。
为做好该村的征收工作，解决村民担忧的房屋安置、物业补偿等问题，黄江迅速成立临时党支部，由镇委书记带头攻坚，17个攻坚小组冲在一线，干在一线。针对村民最重视的户口问题，征拆小组常常连夜到村民家中进行沟通协商，最终多措并举解决了信宜村等村村民411人户口问题，并帮助37名子女入读公办学校。
一系列暖心举措赢得了广大村民对征拆工作的信任和支持，仅用3个多月就完成签约160余户，攻坚小组共收到20余面群众送来的锦旗。
2021年12月30日，东莞市轨道交通1号线黄江中心站、黄牛埔站住宅类房屋拆迁工作全面启动。随后，黄江对剩下的13户村民采取“一户一策”进行攻坚，针对每户的具体情况逐一分析研判，结合村民提出的诉求和问题，耐心做好疏导和解释，逐条逐项制定解决方案。
时至2024年3月31日，信宜村最后一栋房屋被拆除。随着征收工作的开展，原地面建筑清理工作也在陆续进行中，按照项目计划，将逐步完成回迁安置工作。
原文：https://house.sun0769.com/news/dgls/202404/t20240402_16345734.shtml
文中附图，可见黄江中心（梅塘）站北部及黄江停车场部分区域进度
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