请问大家武咸城铁有没有可能公交化运营呀？
新城快线已经公交化运营，然而武咸长期班次又少，票价又高，沦为运椅子专线。guanmfei 发表于 2024-2-23 16:42
武昌到江夏这一段应该需求还挺大吧？
武昌站到纸坊有7号线，武咸沿线在目前任何规划上都不是重点，所以没人管 可能性有，但是不大。新城快线是武汉都市圈和武汉新城的产物，zz意义更大。而武汉都市圈没带咸宁玩，想改造就很难，没人出这个钱。实际上汤逊湖、庙山、纸坊东还是有很多通勤需求的 武咸只能等着武咸昌救活了 还给蓝天 发表于 2 小时前 怎么可能，新城快线最高客流的武石也才一天十来趟...
武昌到江夏这一段应该需求还挺大吧？ 话里有敏感词，晕了{:8_229:} 怎么可能，新城快线最高客流的武石也才一天十来趟... 我认为是肯定可以的,城铁公交化运营也是趋势,武石能公交化是因为省里搞武鄂黄黄,有政策也有财政的扶持,武咸还需要时间 , 耐心等待吧 武汉还是不够强，看铁路规划，武咸大概率复用吧 明白了，没人管只能摆烂了。 武咸还是留着给武汉东站用吧，武汉东站南下接入京广靠它了。 从长远来看会用作通勤用途，只是目前看不到转机
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