ffwwyy 发表于 2023-12-25 23:18:41 2023

5号线官宣北延2站到上元门

5号线官宣北延2站到上元门

萝莉推土机 发表于 2023-12-26 11:42:30 2023

并不是政府部门就是官方的。官方最起码得是有决策权的机构,最后是否建设,什么时候建设还是地铁公司

静海军节度使 发表于 2023-12-25 23:27:40 2023

啊?之前这个方案不是论证了说因为大桥和上元门未做任何预留方案的关系不可行的吗?

地铁建设 发表于 2023-12-26 08:31:46 2023

请注明官宣来源

ffwwyy 发表于 2023-12-26 08:34:09 2023

地铁建设 发表于 2023-12-26 08:31
请注明官宣来源

南京规划和自然资源局官网,金陵船厂规划设计

teruterubozi 发表于 2023-12-26 08:51:24 2023

那和3号线有换乘?

诗人白言 发表于 2023-12-26 08:54:15 2023

首先是好事!但这样岂不是加重的3号线的过江负担,5号线最好是直接过江对接S8!

pg830616 发表于 2023-12-26 09:07:13 2023

https://ghj.nanjing.gov.cn/pqgs/ghbzpqgs/202312/t20231225_4130150.html
图5,不知道算不算是官宣啊,不会是图做错了吧{:8_250:}

我米注册 发表于 2023-12-26 10:09:15 2023

有意思{:8_324:}

qks1314520 发表于 2023-12-26 10:34:11 2023

这个规划要落实估计都在2030年以后了!现在也就鼓楼区考虑考虑!毕竟即便是两站地铁站的修建也就4~5年以上!况且涉及到南京长江大桥这个文物保护单位估计审批不见得比5号线简单多少!

独钓寒江雪 发表于 2023-12-26 10:51:47 2023

这种没有纳入线网规划的,各版块自己做的规划看看就行了

猜一下吧 发表于 2023-12-26 11:08:56 2023

不可能,假的吧

筋骨强 发表于 2023-12-26 11:13:47 2023

过江挤一下,过来就好了。可以增加5号线的客流。加两站,比过江通道花钱少多了吧。

ffwwyy 发表于 2023-12-26 11:54:59 2023

1.代表可行,2.代表规划认可,3.鼓楼区需要。
下次地铁线网修编应该会加入,规划就是,整体-区域-整体修编的过程

澳门读书的南京 发表于 2023-12-26 12:16:21 2023

南京地铁官方已经宣布,5号线已经不再过江或者下穿长江大桥文保区继续延伸···

GC42730169 发表于 2023-12-26 14:58:00 2023

原网址现在404了,不好说

j980512 发表于 2023-12-26 19:34:54 2023

对路网联通有好处

GC42730169 发表于 2023-12-27 17:50:49 2023

规划局现在把图里的地铁p掉了,但是图右边5号线的字忘p了{:8_304:}

dglas11 发表于 2024-1-3 16:16:27 2024

紧急更新图片,将这个地铁P掉了。没有了。哈哈哈哈哈
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