为什么有些人宁愿选择坐5小时的高铁，也不愿选择坐2小时...
为什么有些人宁愿选择坐5小时的高铁，也不愿选择坐2小时的飞机？木槿带你看视频2023-05-29 20:33福建以个人来看，以下八个理由足够了1.准时飞机的晚点太常见了。天气原因、调度原因，或者根本不和旅客说清楚原因。总之经常坐飞机的赶上晚点、延误几乎是常事。机场等待的这一两个小时、甚至是一整夜，你赶上一次内心的焦虑和无奈就记忆深刻很久。而高铁的延误几乎很少，地面的情况毕竟相对天空更简单，而且进出站的调度也做的很好。现代人时间成本非常高，一年可能只有五天年假。谁也不希望因为晚点的原因，让半天就浪费在机场。 2.隐形时间成本高坐高铁，只要提前半小时到，就能从容不迫的安检、刷身份证，直接到进站口上车。大部分的进出站口都很集中。而坐飞机，大部分人会至少提前2小时到机场。你的机票可能不支持提前值机。你的行李可能要托运。你的笔记本电脑要拿出来随身带，安检可能排长队并脱鞋、脱羽绒服。可能航站楼距离登机口之间还要步行几百米，中间甚至换乘机场巴士或者轻轨列车，你的登机口可能临时改变。所有这些隐形时间成本加进去，国内的大部分航线其实用在行程上的时间，两者是差不多的。 3.不只是省车票的费用现在有的地方，打折机票已经能和高铁票差不多价格，但实际整个行程的成本依旧是高铁低。因为人流量更大的原因，高铁站往往伴随城市交通枢纽中心。附近就有地铁站、长途车客运、公交车站。而很多机场出来，除了不便宜的轻轨和更贵的出租，没有其他的工具能选择。因为噪音和安全，机场本身又往往比高铁站更远离市区。哪怕都是打车，因为距离的关系，去高铁站也往往比机场更便宜一些。 4.旅途的舒适感高铁的座位比大多数的飞机座位更宽敞，3~5个小时的舒适度差异很大。高铁玻璃要大的多，整个旅途看着窗外的农田、景色变化本身就是享受。高铁的行驶的过程要平稳的多，不会有起降时候的恶心，晕机的感觉也会轻很多。高铁中途都有手机与4G信号，不禁止电脑和ipad的使用，对现代人来说太友好了。高铁的噪音要小的多，耳朵也不会产生负压，所以几个朋友可以随时交流，甚至把座位转过来面对面坐着打牌。每到一站，可以下车去活动下腿脚，有烟瘾的去抽个烟。感受下当地的气温和湿度。厕所的空间也要大的多。 5.食物更便宜、多样很多人可能要吐槽了，高铁盒饭哪里比飞机餐好了。但其实只要打开12306你会发现高铁早就支持点外卖了。在用餐时段你可以点前往站点内的各种肯德基、麦当劳、德克士、牛肉面、水饺等等，费用也并不离谱。 另外，只要早点到车站，火车站内的各种餐饮价格也还算能接受，30元左右吃个快餐，总比机场50元一碗的面条要对老百姓来说能接受一点。最节约的方案，还有火车的经典美食——泡面么。高铁站的便利店里，一碗泡面、一根火腿肠、一袋榨菜，10元左右，平时看不上眼的方便食品，到了车上热水一泡隔壁小孩就能馋哭。如果也看不上，还能自带食物放在随身书包，安检对食物比飞机也更宽松。你很少看到飞机上，有人掏出一包薯片、半只烧鸡，但在高铁上，再正常不过了。6.行程时间更灵活大部分城市之间的飞机线路班次肯定要小于高铁的。比如北京到济南，民航一天只有四个航班，但高铁有58次都途径停靠。这就意味着你能更灵活的安排自己的行程。比如公司要求出差，下午开会，你可以从容不迫的上午出发，到了吃个简餐，直接开会。甚至晚上就返回。而如果飞机，因为班次和提前订票的原因，你可能也前一天夜里就出发，然后第二天开会，第三天凌晨才能返回。 7.最后是情绪的放松人类到底是地面的生物，我们在进行一次旅途的时候，整个行程在地面平稳行驶、看着大玻璃窗外的农田、城市、辛勤的人们，感觉是踏实而惬意的。到了任何一个车站，走下车呼吸下新鲜的空气，感受脚下坚固的站台，整个人在旅途中都是放松的。这也是为什么，坐高铁我们会感觉“不累”。因为情绪没有太大的紧张和波动。而飞机上，从开始安检就给旅客一种紧张的情绪，之后登机进入狭小的座位，听着耳畔轰鸣的噪音，感受推背感和失重，耳鸣与眩晕，人是越来越紧张的。虽然我们的理智告诉自己，飞机是非常安全的。但看着窗外并不熟悉的云朵，束缚在狭小的座位里，干燥的空气和偶尔气流带来的颠簸，只要飞机没落地，情绪就是紧张的。当飞机降落时，随着冲击感和灯光全部打开。你会看到所有旅客都仿佛长出了一口气，脸色变得欢快放松，开始聊天和发信息，拿自己的行李急于离开飞机，这都是人们放松下来的表现。这些心底的情绪不管你是否意识到了，都会影响你，让你感觉“飞行旅途很累”，虽然你实际上也是睡觉，并没有做任何劳动。 8.沿途的风光，越来越好了。如果你最近20年经常坐火车，会发现沿途的景色越来越好了。出了城市之后，车道两旁开始出现大片的农田。偶尔有小湖泊或者树林。天空的雾霾比以前少了很多，各种脏乱差的工厂和小作坊也少了。大片的油菜花、整齐的稻田、蜿蜒的山峦是城市间的主要景色。偶尔的城市周边，也是现代化的街道，正在建设中的整齐工地，没有过去“火车站”印象里面的拥挤、混乱。能看到高速发展的现代化城市感。南方的水系江面，过去冒着黑烟的挖沙船、捕捞船变成了养殖的笼箱和生态的牧场，跨海的大桥两侧是整齐的防波堤和风力发电。整个旅程甚至光是看着窗外，一两个小时都不会觉得疲劳。这些都是狭小的飞机仓窗无法提供的，火车旅行本身也正在变成一种风景的体验。
页:
[1]