粤港澳大湾区多层次轨道交通规划不包含城市轨道交通项目
您好！您通过政府服务热线提出的东莞在“粤港澳大湾区多层次轨道交通规划”中申报地铁线路的建议收悉。经研究，现就您有关建议答复如下：目前，省发展改革委正在牵头组织开展粤港澳大湾区多层次轨道交通规划研究工作。经向省发展改革委初步了解，本次粤港澳大湾区多层次轨道交通规划研究重点研究大湾区国铁干线、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等多层次轨道交通融合发展现状及问题，统筹既有设施的提质增效和未实施项目的优化布局，提出多层次轨道交通规划布局方案。对比国家已批复的长三角、成渝地区多层次轨道交通规划，其批复的近期建设项目均为干线铁路、城际铁路和市域（郊）铁路，不包含城市轨道交通项目。
下来，我们一方面将积极配合省发展改革委做好粤港澳大湾区多层次轨道交通规划的研究，进一步完善东莞与周边城市多层次轨道交通网络；另一方面将加强与省发展改革委、国家发展改革委的沟通，研究推进跨市城市轨道交通项目的实施，尽快实现城市轨道交通与广州、深圳的连通。
感谢您对我市轨道交通发展的关注！
意思是地铁还是自己管，城际才是省发展改革委推进的，所以跨市城际进度可能比地铁进展还快 完犊子啦。心心念念的11北、10东黄了 还有深圳都市圈市域铁路这个层次。谁能入选呢？估计28号线。 包装成市域线路的地铁可以，譬如上海17号线西延、南京机场线
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