即将联调！龙龙高铁福建段接触网热滑试验完成
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9月20日，随着热滑试验车平稳停靠在古田会址站，由中铁电气化局承建的龙龙高铁福建段顺利完成接触网热滑试验。此项工序是联调联试前最后也是最关键的一步。
接触网热滑试验是指在铁路接触网带有27.5KV高压电情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，重点检查锚段关节、线岔、分段绝缘器、小曲线的接触网设备状态和性能参数，确保接触网电气和机械适应性能满足联调联试条件。
为确保热滑试验顺利进行，中铁电气化局龙龙项目部成立热滑试验领导小组，制定热滑试验方案和应急预案，细化试验流程、试验交底和安全专项培训，精心做好热滑试验期间列车开行、数据采集、安全防护、应急处置等工作。整个热滑过程平稳顺畅，接触网受电良好，各带电设备运行正常，相关指标参数表现良好，符合设计要求。
龙龙高铁福建段新建正线全长64.33Km，运营里程92.69km建成后将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史，实现闽西地区县县通高铁，加速革命老区振兴发展。
开辟福建、广东两省间高速铁路通道，实现龙岩2.5小时到广州，3小时到深圳的便捷快速出行。
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