贯通！这条直通革命老区铁路，迎重大突破
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12月5日，随着最后一层岩土被成功掘进，连接粤东与赣南地区的重要铁路项目——瑞金至梅州铁路（以下简称为“瑞梅铁路”）重点控制性工程华星村隧道顺利贯通，成为瑞梅铁路江西段首座贯通的无砟轨道隧道，标志着瑞梅铁路建设取得重大突破。瑞梅铁路华星村隧道位于江西省寻乌县境内，全长7125米，为单洞单线隧道。该隧道穿越2条地质断层带，断裂处布满密集裂缝，岩体破碎严重，地下水丰富，围岩稳定性差，容易发生塌方、涌水等安全风险，施工难度大。面对复杂地质条件，中铁十五局瑞梅指挥部项目团队采用“台阶法+全断面法”组合施工，采取超前地质预报、初期支护等措施，结合信息化管控系统，对施工安全与质量实施全过程动态管理，确保隧道顺利贯通。据瑞梅铁路工程建设指挥部安环部工程师邱鸿基介绍，为加快隧道施工进度，项目团队采用斜井施工方案，从隧道进口、出口及两个斜井同时开挖，形成4个作业面并行推进，实现了“长隧短打”，有效提高了隧道内物料运输和开挖工作效率。另据中铁五局六公司消息：11月27日，随着一片32米预应力简支T梁稳稳架设在瑞梅铁路长岭大桥上，标志着由公司承建的新建瑞梅铁路（江西段）T梁架设任务突破300孔，为项目下一步铺轨施工奠定坚实基础。截至目前，瑞梅铁路（江西段）土建工程已完成92%，主体结构施工基本完成，预计将于本月中下旬启动电气化铁路接触网放线作业及铺轨施工。
瑞金至梅州铁路
新建瑞梅铁路是国家“十四五”规划确定的102项重点工程项目之一，是支持赣南原中央苏区振兴发展规划的重要普铁项目，是以客运为主、兼顾货运的区域性铁路。
瑞梅铁路线路起自江西省瑞金市既有的赣龙铁路瑞金站，经江西省赣州市会昌县、安远县、寻乌县，再经广东省梅州市平远县、梅县区、梅江区，接入到既有的漳平至龙川铁路梅州站。瑞梅铁路正线全长240.29公里，其中江西段165.2公里。共设隧道88座，桥隧比达73.86%。设计速度160公里/小时，为国家一级单线电气化客货共线铁路。全线设瑞金、会昌、天心、安远、寻乌、平远、梅州等7座车站。项目预计2027年建成通车。瑞梅铁路建成通车之后，将成为一条集红色文化、客家文化于一体的快速走廊，进一步完善粤赣两省的铁路网络，珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系，结束广东省平远县和江西省寻乌县、安远县三县未通铁路的历史，对于落实粤闽赣原中央苏区振兴发展规划、助力赣南革命老区高质量发展示范区建设、推动乡村振兴、推进区域协调发展以及促进革命老区经济迅速发展具有重要意义。
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