成都地铁30号线一期全线盾构全部顺利始发！
本帖最后由 LeoFCR 于 2023-5-27 20:52 编辑https://mp.weixin.qq.com/s/Xg4HXa2-IGoctTh423DdUA
5月26日，金融城北站至府城桥站左线盾构机顺利始发，这是全线安全顺利始发的第48台次盾构机，标志着成都地铁30号线全线所有盾构机均已完成始发，盾构施工取得重大进展。
金融城北站至府城桥站区间左线全长367米，盾构机府城桥过站始发，金融城北站到达。区间隧道由东向西呈上坡走向，盾构机主要穿越地层为卵石土地层，该地层掘进期间刀具磨损较为严重、掘进参数波动明显，埋深浅、开挖面易失稳，地表沉降难以控制，施工风险高、难度大。
为了保证最后一台盾构机顺利始发，项目超前谋划，科学组织，精心部署。始发准备期间，坚持每天早晚召开2次碰头会，通过班前讲话、安全教育、现场交底等方式，不断强化作业人员的安全意识。结合施工现场环境和地质条件，借鉴先前盾构始发经验，优化施工方案，制定和完善各项安全措施，多次邀请专家对危险源和风险点进行周密分析、充分论证、严格评审。同时，配置优秀技术骨干和熟练操作工人，充实盾构施工队伍，与业主、监理等方面积极沟通协调，为盾构机顺利始发打下坚实基础。
自全线首台盾构机始发以来，成都地铁30号线总经理部严格落实集团“1247”工作思路、集约穿透融合管理、创新“标准入心 管理落地”管理手段，以盾构监控中心为阵地，引入中交天和、中交铁道总院、中交重庆救援队三家外部单位，狠抓安全、质量管控，高频次安全风险提示、“线上线下”巡查。全线管理人员向着“零错台、零渗漏、零破损、零污染、零超限”奋力攻坚，在动态把握施工进度、密切关注监测数据、严格控制掘进参数、科学规避施工风险的前提下，全力推进盾构施工，最终实现全线48台次盾构机安全顺利始发目标。
下一步，成都地铁30号线总经理部将以更健全的机制狠抓项目管理，以更有力的手段狠抓工程质量，以更扎实的举措狠抓安全生产，以最短时间、最快速度、最高标准，冲刺全线洞通节点目标、快速推进站后工程建设，用苦干实干彰显中交铁道担当。
目前，全线共24座车站，18座车站已封顶；计划投入23台盾构机已全部进场，盾构机计划始发48台次，已全部始发，全线48个单线区间已贯通33个，掘进完成设计总量的86.5%；高碑坝车辆段11座单体建筑封顶，6座单体建筑移交机电进场；4个铺轨基地场地移交，2座基地建设完成；10座车站完成主体分阶段验收，10座车站移交机电施工。 正文写的左线，图里其实是右线 Metrogogogo 发表于 2023-5-27 20:55
正文写的左线，图里其实是右线
对的 不过找不到左线的图片 LeoFCR 发表于 2023-5-27 21:14
对的 不过找不到左线的图片
没图，文字在这篇报道里讲过了https://mp.weixin.qq.com/s/Qq7tRPeh8SrNQ0MGMfAVZQ Metrogogogo 发表于 2023-5-27 22:45
没图，文字在这篇报道里讲过了https://mp.weixin.qq.com/s/Qq7tRPeh8SrNQ0MGMfAVZQ
是的 不过现在盾构机全部始发了 就等全线贯通了 节点8月31日 明天就8.30了，能等来全线贯通的消息吗{:8_225:} Metrogogogo 发表于 2023-8-29 15:25
明天就8.30了，能等来全线贯通的消息吗
会不会延迟发呢，但是看到市一医院和新园大道都还没有盾构接收的迹象 本帖最后由 chuaner700 于 2023-8-30 10:46 编辑
https://weibo.com/6751329932/NfKH8uqWE
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