通过初步验收！这条城际铁路，距年底开通又近一步
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广州至清远城际铁路广州白云至广州北段（以下简称“广清城际南延线”）近日顺利通过初步验收，标志着线路距离开通运营又近了一步。预计今年年底前可开通。项目建成通车后，广州北站至广州白云站仅需15分钟，清远至广州白云预计最快30分钟即可直达。在广东省交通运输厅的指导下，广州市交通运输局于11月5日至6日组织召开了广清城际南延线初步验收会议，成立了广清城际南延线初步验收委员会，设置了工务、电务、供电等十个专业验收组，添乘检查线路、抽查内业资料，听取静态验收、动态验收、工程建设、工程质量监督等情况汇报。经初步验收委员会集中研究，一致认为广清城际南延线满足设计要求，工程质量合格，验收程序符合规定，同意通过初步验收。目前，广清城际南延线自2025年6月底启动静态验收后，依次进行了冷滑试验、热滑试验以及联调联试等关键环节，项目总体进度已完成99%。
广州至清远城际铁路
广清城际铁路是一条连接广州市和清远市的城际铁路，呈南北走向，为珠三角城际铁路的组成部分，是打造广清一体化和大湾区“1小时交通圈”的重要工程。
广清城际一期广州北站至清远站段已于2020年11月开通，全长38.2千米，共设 6 座车站（广州北、石陂、狮岭、银盏、龙塘、清城），设计时速 200 千米/小时。广清城际北延线起于广清城际清城站（不含），终于飞霞站，正线全长19.737公里，设计时速200公里，全线设燕湖站、洲心站、飞霞山站(预留车站)、飞霞站，共计4座车站。项目已于2024年12月28日开通运营。广清城际南延线，也即广清城际广州白云至广州北段，位于广州市白云区、花都区境内，正线全长22公里，起自广州白云站城际场，沿线设白云湖站、江高站、神山站，终点至花都站（不含）接入既有广清城际铁路，通过广州北站衔接广佛环线、广州东环城际等线路。
项目计划2025年内建成通车。届时，广州北站与广州白云站两大枢纽间通行时间仅需15分钟，清远至广州白云预计最快30分钟即可直达，将促进广清一体化快速发展。广清城际北延、南延项目建成后，与广清城际一期贯通运营，总长79.866公里、14座车站，衔接省职教城、清远长隆、广州北、广州白云等重要组团，实现“串珠成链”，清远市及江北地区可直达广州中心城区，广清间将形成“半小时通勤圈”，对打造粤港澳大湾区“1小时交通圈”，促进区域经济一体化发展具有重要意义。
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